5182-Hliníkový-list-pro-ADR-Tank-Trucks.pdf
Pro cisterny pro nebezpečné-zboží bylo navrženo 5xxx hliníkové-hořčíkové řešení, které kombinuje odolnost proti korozi, vysokou tažnost a spolehlivou svařitelnost, aby vyhovovalo předpisům ADR.
opatřeno normou EN 10204 3.1 MTC pro cisterny pro nebezpečné zboží-ADR, v souladu s normou EN 14286/ASTM B209.
Vynikající svařitelnost, odolnost proti korozi a vysoké prodloužení pro usměrňovače, hlavy a pláště
Specifikace hliníkového plechu 5182 pro ropný tanker
| Slitina | 5182 |
| Zmírnit | 5182-H111 (plášť/tělo); 5182-O (hlavy a usměrňovače) |
| Velikost dodávky | Tloušťka 3–12 mm; šířka 1000–2600 mm; délka do 12m |
| Povrch | Povrchová úprava frézou: pro standardní lak/leštidlo;Zrcadlová úprava: vysoká odrazivost pro snížení absorpce tepla, ideální pro horké podnebí (např. Střední východ) (#povrch) |
| Normy a certifikáty | EN 14286 / ASTM B209; materiálový certifikát EN 10204 3.1 |
| Zpracování a balení | Řezání-na-velikost, tvarované díly na vyžádání; PE ochranná fólie (jednostranná/oboustranná, volitelná); zesílený obal odolný proti vlhkosti- |
| Přípustná odchylka | Tolerance tloušťky odstupňované podle šířky plechu - viz část "Přípustná odchylka" pro celou tabulku |
Vlastnosti hliníkové desky 5182 pro cisternové vozy
Vynikající pevnost spoje a vysoká tažnost: 5182 je slitina s vysokým -hořčíkem, která má tažnost alespoň 24 %. Je ideální pro skořepiny, hlavy a přepážky, které mají dlouhé svarové švy pro zlepšení celkové bezpečnosti.
Vynikající odolnost proti korozi: Zabraňuje vystavení posypové soli a běžným ropným produktům, prodlužuje životnost cisteren a snižuje četnost údržby.
Redukované švy: Široké plechy, které se dodávají v šířkách až 2600 mm, snižují podélné svary, zvyšují rychlost výroby a zvyšují rovinnost a spolehlivost těsnění.
Ideální výkon při tváření: H111 je ideální pro válcování, řešení náročných konstrukcí nádrží a minimalizaci trhlin při tváření, zatímco temperování O je dobré pro hluboké tažení a spřádání.
Lehký s vysokou nosností: Celková hmotnost vozidla může být snížena jeho nízkou hustotou a vysokou měrnou pevností, což zlepšuje užitečné zatížení a efektivitu přepravy.
Udržitelná hodnota zahrnuje plnou recyklaci, pomoc při zelené výrobě a snížené náklady na životnost.
Kde se 5182 vejde do cisternového přívěsu
Skořápky cisteren těží z vysoké tažnosti a vynikající svařitelnosti Shell/Body 5182-H111. Protože je potřeba méně podélných svarů při šířce plechu do 2600 mm, zlepšuje se celková pevnost nádrže a odolnost proti korozi.
Hlavy/koncové uzávěry: Temperace 5182-O poskytuje vynikající tvarovatelnost pro součásti, které jsou spřádány nebo lisovány. Po vytvarování zaručuje spolehlivý těsnicí výkon a vysokou integritu svaru.
Přepážky a přepážky: Přepážky a přepážky jsou také vyrobeny s použitím temperování 5182-O. Tyto díly zlepšují stabilitu vozidla a bezpečnost brzd tím, že regulují nápor kapaliny uvnitř nádrže.
Průvodce výběrem plechu cisterny (5182|5083|5454|5754)
| Rozměr \\ slitina | 5182 | 5083 | 5454 | 5754 |
| Klíčová slova pro umístění/scénář | ADR nebezpečné zboží; okolní – střední teplota; důraz na tažnost a stabilitu svařování | kryogenní/LNG; mořský/solný-sprej; obecná odolnost proti korozi | Dlouhodobé-středně vysoké teploty / izolovaný náklad (např. asfalt / emulgovaný asfalt) | Obecné svařované konstrukce; jídlo/osobní péče; každodenní odolnost proti korozi |
| Typické díly a teploty | Shell: 5182-H111; Hlavy/přepážky: 5182-O | Skořápka: 5083-H111/H321; Hlavy/přepážky: 5083-O | Skořápka: 5454-H111/H32; Hlavy/přepážky: 5454-O | Shell/Internals: 5754-H111/O (provedení potřeba) |
| Provozní hranice a kontrola rizik | Pro 5xxx při trvalé vyšší teplotě a stresu proveďte posouzení NAMLT; pro dlouhodobě-vyšší teplotu vyhodnoťte také 5454 | Vynikající při nízké teplotě a námořní službě; nedoporučujeme pro dlouhodobé-vysoké teploty | Lepší stabilita při střední až vysoké teplotě než 5182/5083; stále řídit riziko NAMLT | Střední síla; ověřte, zda média a předpisy odpovídají projektu |
| Čeho si zákazníci nejvíce cení | Vysoká tažnost a svařitelnost; široké desky redukují švy; k dispozici{0}díly založené na výkresech | Osvědčený korozní/kryogenní výkon; silné výsledky v LNG/pobřežních projektech | Stabilní životnost při střední až vysoké teplotě; vhodné pro izolované nákladní a horké trasy | Dobrá tvarovatelnost a nákladový profil; hodí se pro obecné konstrukce tankerů |
Chemické složení hliníkového plechu 5182 pro ropný tanker
| Živel | % složení |
| Si | 0.20 |
| Fe | 0.35 |
| Cu | 0.50 |
| Mn | 0.0-0.5 |
| Mg | 4.0-5.0 |
| Cr | 0.10 |
| Ni | - |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.10 |
| Al | Zbytek |
Mechanické vlastnosti hliníkového plechu 5182 pro ropný tanker
| Zmírnit | Tloušťka/mm | Pevnost v tahu MPa | Specifikovaná neproporcionální -pevnost v tahu/MPa | Prodloužení po přestávce (%) | A50 mm | Poloměr ohybu |
| H111 | 3.00-6.00 | Větší nebo rovno 280 | Větší nebo rovno 125 | Větší nebo rovno 24 | Větší nebo rovno 6600 | 1.0t |
| >6.00-12.00 | Větší nebo rovno 280 | Větší nebo rovno 125 | Větší nebo rovno 24 | Větší nebo rovno 6600 | 2.0t | |
| O | 3.00-6.00 | Větší nebo rovno 280 | Větší nebo rovno 125 | Větší nebo rovno 26 | Větší nebo rovno 7280 | 1.0t |
| >6.00-12.00 | Větší nebo rovno 280 | Větší nebo rovno 125 | Větší nebo rovno 26 | Větší nebo rovno 7280 | 2.0t |
Povrchová kvalita hliníkového plechu 5182 pro ropný tanker
| Typ | Standardní deska | Vysoká-třída | Světlá deska | Zrcadlová deska |
| Povrch | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| Drsnost Ra/μm | 0.5-0.8 | 0.3-0.5 | 0.1-0.3 | Menší nebo rovno 0,04 |
| Popis produktu | Hladký povrch Hloubka defektů ＜Mínus tolerance tloušťky | Jemný a hladký povrch Žádná nebo jen velmi malá barevná aberace a chvění | Jasný, jemný a hladký povrch Bez barevné aberace a chvění | Zrcadlový odraz Odrazivost povrchu Větší nebo rovna 86 % |
| Platné normy | GB/T 3880 | EN14286 ASTM B209 EN485 Speciální požadavky zákazníka | EN14286 ASTM B209 Speciální požadavky zákazníka | EN14286 ASTM B209 Speciální požadavky zákazníka |
| Aplikace | Používejte přímo nebo po očištění těla cisterny, stěnové přepážky hlavy cisterny, odporové desky | Použijte přímo tělo cisterny, stěnovou přepážku hlavy cisterny, odporovou desku | Použijte přímo Tanker Body, Tanker Head | Použijte přímo Tanker Body, Tanker Head |
Přípustná odchylka hliníkového plechu 5182 pro ropný tanker
| Tolerance tloušťky v následujících rozsazích šířky | ||||
| Tloušťka | Menší nebo rovno 1250 | >1250-1600 | >1600-2000 | >2000-2600 |
| 3.00-3.50 | +0.28 | +0.28 | +0.30 | +0.40 |
| >3.50-6.00 | +0.32 | +0.32 | +0.40 | +0.45 |
| >6.00-8.00 | +0.38 | +0.45 | +0.50 | +0.60 |
| >8.00-12.00 | +0.45 | +0.55 | +0.65 | +0.80 |
FAQ-5182 Hliník pro cisternové vozy
Jak se rozhodnu mezi 5182-O a 5182-H111?
Pro skořepiny a tělesa, kde je rozhodující stabilita svařování a odvalování, použijte 5182-H111. Složité tvary jako O temper, proto zvolte 5182-O pro hlavy a usměrňovače, které je třeba točit, lisovat nebo ohýbat.
Vyžaduje můj projekt testování NAMLT? Jaké jsou obvyklé prahové hodnoty?
NAMLT (ASTM G67) pomáhá určit riziko senzibilizace a SCC při dlouhodobém stresu a teplotě. Realistický cíl projektu je méně než 15 až 25 mg/cm² (čím nižší, tím bezpečnější); ujistěte se, že vyhovuje podmínkám vaší služby.
Je v teplejších oblastech vhodnější zrcadlová úprava před frézováním?
V teplejším klimatu poskytují zrcadlové povrchy více slunečního odrazu, aby se snížila absorpce tepla a zlepšila se jednotnost vzhledu. Standardní postupy lakování/leštění a konstrukční komponenty fungují dobře s povrchovou úpravou frézováním.
GNEE Mohu si koupit prefabrikované díly, abych ušetřil-práci na staveništi?
Aby se zkrátila doba řezání a zmetkovitost, lze součásti založené na kreslení, jako jsou hlavy 5182-O, přepážky/přepážky 5182{6}}O a skořepinové desky 5182-H111, předem nařezat, děrovat, zkosit a sbalit do sady.
Jaké plnivo bych měl použít a jak by se měl 5182 svařovat?
Duální čištění a regulovaný tepelný vstup/interpass teplota činí z MIG/TIG dobrou volbu. Pro typické aplikace použijte ER5356; pro náročnější odolnost proti korozi nebo vyšší-pevnost svaru použijte ER5183.
Jaké publikace a normy jsou k dispozici od GNEE?
dodávané v souladu s ASTM B209 a EN 14286, spolu se záznamy o rozměrové kontrole a EN 10204 3.1 MTR; Pokyny WPS/NDT a zprávy NAMLT jsou poskytovány na vyžádání.