Slitina řady 2000 je hliníková slitina, kterou lze zpevnit tepelným zpracováním. Má vynikající kujnost, vysokou pevnost, dobrý svařovací výkon a dobrý účinek zpevňování, ale jeho odolnost proti korozi je nižší než u jiných sérií hliníkových slitin. Slitiny 2036 a 2022 se již částečně používají v panelech karoserie automobilů. Slitina řady 5000 je hliníková slitina, kterou nelze zpevnit tepelným zpracováním. Má dobrou odolnost proti korozi a svařovací výkon.
Může však produkovat Lüdersovy linie a opožděnou poddajnost během zpracovatelské deformace v žíhaném stavu. Proto se používá hlavně pro tvary, jako jsou vnitřní panely karoserie. Složité části.
Slitina řady 6000 je tepelně zpracovatelná zpevněná hliníková slitina s vysokou pevností, dobrou plasticitou a vynikající odolností proti korozi. Ve srovnání s ocelovými deskami je mez kluzu a pevnost v tahu u temperovaných desek 2T4 řady 6000 podobné a koeficient kalení dokonce převyšuje koeficient ocelových desek.
Hliníkové slitiny 6009, 6010 a 6016 se používají ve vnějších a vnitřních panelech karoserie automobilů kvůli jejich dobré plasticitě a schopnosti dosáhnout umělého stárnutí během procesu vypalování laku po tvarování pro získání vyšší pevnosti.
