Letecké příslušenství, nákladní automobily, věžové budovy, lodě, potrubí a další konstrukční aplikace vyžadující pevnost, svařitelnost a odolnost proti korozi. Jako jsou: díly letadel, objektivy fotoaparátů, spojky, lodní příslušenství a hardwarové příslušenství, elektronické příslušenství a konektory, dekorativní nebo různé kování, hlavy pantů, magnetické hlavy, brzdové písty, hydraulické písty, elektrické příslušenství, ventily a díly ventilů.
Proces tepelného zpracování:
1. Tavení Mn je žáruvzdorný kov a teplota tavení by měla být řízena na 740-760 stupňů. Před odběrem vzorků rovnoměrně promíchejte více než dvakrát, abyste zajistili, že kov je zcela roztaven, teplota je přesná a složení je jednotné. Po promíchání odeberte vzorek ze středu hloubky hliníkové kapaliny a z obou stran pece pro analýzu. Jakmile je analýza kvalifikovaná, může být vzorek převeden do pece.
2. Čištění a odlévání: Tavenina je po přemístění do statické pece práškově stříkána a tryskově rafinována dusíkem a rafinačním činidlem. Teplota rafinace je 735-745 stupňů a čas je 15 minut. Po rafinaci se nechá 30 minut odstát. Tímto procesem se odstraňuje plyn, struska a tavenina se čistí.
Při lití jsou mezi licí formou a ústím pece dvě filtrační zařízení. U ústí pece je pro filtraci pěnová keramická filtrační deska (30PPI). Před odléváním se 14-síťovina ze skleněných vláken používá k filtraci, aby se zcela odfiltrovaly oxidy a struskové vměstky v tavenině. Teplota lití hliníkové desky ze slitiny 6082 je relativně vysoká (ve srovnání s normálním procesem hliníkové desky 6063), rychlost odlévání je relativně nízká a průtok vody je relativně velký. Výše uvedený proces musí být přísně kontrolován a nesmí překročit rozsah, jinak snadno povede k selhání odlévání.