Střední-slitina hořčíku, hliníková deska 5454, je určena pro použití při středních i vysokých teplotách. Je ideální pro asfaltové, izolované a chemické cisterny, protože má vynikající svařitelnost a odolnost proti korozi.
Vhodnost pro vysoké-teploty: Vynikající pro horký asfalt, emulze a chemické kapaliny, stabilní výkon od 65 do 150 stupňů .
Robustnost a odolnost proti korozi: Aby vydržel únavu a vibrace během přepravy, spojuje 5454-H111 výjimečnou odolnost proti korozi s vysokou pevností v tahu.
Sklad, který je připraven k odeslání: Desky 5454-H111 jsou nařezány na velikost a mají zakázkovou konstrukci hlavy/přepážky, aby se minimalizovaly svary a ušetřila se doba montáže.
Specifikace hliníkového plechu 5454 pro ropný tanker
| Slitina | 5454 |
| Zmírnit | 5454-H111 (skladem), 5454-O (na objednávku) |
| Rozsah tloušťky | 3,0–12,0 mm (běžné: 5 / 6 / 8 mm) |
| Běžné šířky | 1000–2600 mm (max 2600 mm pomáhá redukovat podélné švy) |
| Běžné délky | 2000–12000 mm |
| Dostupné povrchy | Mill, Mirror (lepší odrazivost slunečního záření pro horké-klimatické trasy) |
| Normy | EN 14286, ASTM B209 (s EN 10204 3.1 MTC) |
5454-hliníkový-štítek-pro-chemikálii-tanker-trucks.pdf
Střední-slitina hořčíku 5454 je navržena pro použití v tankerech provozovaných při teplotách od středních po vysoké. U asfaltových, izolovaných a chemických nádrží dosahuje rovnováhu mezi pevností, odolností proti korozi a svařitelností.
Stabilní při vysokých teplotách: Pracuje trvale při teplotách mezi 65 a 150 stupni, takže je vhodný pro horký asfalt, emulze a určitá chemická média.
Odolnost vůči povětrnostním vlivům a korozi: Dlouhodobé-používání na korozivních a pobřežních cestách je podporováno dobrou odolností vůči chemickým podmínkám a solné mlze.
Široké pláty minimalizují švy: Těsnost-prosakování a efektivitu výroby zvyšují šířky až 2600 mm, které napomáhají řezání podélných svarů.
Možnost zrcadlového povrchu: Zrcadlové desky snižují povrchovou teplotu zvýšením odrazivosti slunečního záření, což je výhodné v horkém klimatu (jako je Střední východ a severní Afrika).
Poznámka k výběru: Chcete-li zaručit nízkou{0}}odolnost vůči nízkým teplotám pro dlouhodobé-použití při kryogenním použití/LNG, vyberte hliníkovou desku 5083.
Doporučené aplikace a teploty hliníkového plechu 5454
| Komponent | Doporučená teplota | Tloušťka | Poznámky |
| Tělo nádrže | 5454-H111 / 5454-H32 | 5–8 mm | H111 pro standardní službu; H32 pro vysoké-teploty nebo velké zatížení |
| Hlavy/kryty | 5454-O | Stejné nebo tlustší než tělo | Měkká tempera, snadná na točení a tvarování |
| Přepážky/přepážky | 5454-O | ≈ 1 mm tenčí | Snižte hmotnost, udržujte odolnost proti nárazu |
| Přepážky | 5454-O | 5–8 mm | Oddělené přihrádky zajišťují nezávislou přepravu |
Průvodce nákupem hliníkových desek 5454
Možnosti ceny a doručení zahrnují EXW, FOB, CIF a DDP; ceny jsou za list nebo kilogram. Do 24 hodin po obdržení vašich specifikací a výkresů je zaslán formální odhad.
Dodací lhůty jsou typicky 5–7 dní pro vzorky a 2–3 týdny pro hromadné. Částečné dodávky a urychlená výroba jsou možné.
Pošlete návrhy a specifikace e-mailem nebo nástěnkou.
Mezi určující faktory ceny patří množství, cílový port, slitina/temper, tloušťka a tolerance a řezání/úkos.
Vzorky a MOQ: smíšené specifikace jsou přijímány; vzorky splňují EN 10204 3.1 MTC
Balení a shoda: kontejner vyhovující standardu ISPM 15 a PE fólie; COO a REACH/RoHS na vyžádání
Cla a logistika: letecká, námořní a vlaková; DDP volitelné; dodávaný balicí list, pojištění a celní dokumenty
5454 Mill Finish versus 5454 Mirror Finish
Průvodce výběrem plechu cisterny (5182|5083|5454|5754)
| Rozměr \\ slitina | 5182 | 5083 | 5454 | 5754 |
| Klíčová slova pro umístění/scénář | ADR nebezpečné zboží; okolní – střední teplota; důraz na tažnost a stabilitu svařování | kryogenní/LNG; mořský/solný-sprej; obecná odolnost proti korozi | Dlouhodobé-středně vysoké teploty / izolovaný náklad (např. asfalt / emulgovaný asfalt) | Obecné svařované konstrukce; jídlo/osobní péče; každodenní odolnost proti korozi |
| Typické díly a teploty | Shell: 5182-H111; Hlavy/přepážky: 5182-O | Skořápka: 5083-H111/H321; Hlavy/přepážky: 5083-O | Skořápka: 5454-H111/H32; Hlavy/přepážky: 5454-O | Shell/Internals: 5754-H111/O (provedení potřeba) |
| Provozní hranice a kontrola rizik | Pro 5xxx při trvalé vyšší teplotě a stresu proveďte posouzení NAMLT; pro dlouhodobě-vyšší teplotu vyhodnoťte také 5454 | Vynikající při nízké teplotě a námořní službě; nedoporučujeme pro dlouhodobé-vysoké teploty | Lepší stabilita při střední až vysoké teplotě než 5182/5083; stále řídit riziko NAMLT | Střední síla; ověřte, zda média a předpisy odpovídají projektu |
| Čeho si zákazníci nejvíce cení | Vysoká tažnost a svařitelnost; široké desky redukují švy; k dispozici{0}díly založené na výkresech | Osvědčený korozní/kryogenní výkon; silné výsledky v LNG/pobřežních projektech | Stabilní životnost při střední až vysoké teplotě; vhodné pro izolované nákladní a horké trasy | Dobrá tvarovatelnost a nákladový profil; hodí se pro obecné konstrukce tankerů |
Chemické složení hliníkového plechu 5454 pro ropný tanker
| Živel | % složení |
| Si | 0.25 |
| Fe | 0.40 |
| Cu | 0.10 |
| Mn | 0.5-1.0 |
| Mg | 2.4-3.0 |
| Cr | 0.05-0.20 |
| Ni | --- |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.20 |
| Al | Zbytek |
Mechanické vlastnosti hliníkového plechu 5454 pro ropný tanker
| Zmírnit | Tloušťka/mm | Pevnost v tahu MPa | Specifikovaná neproporcionální -pevnost v tahu/MPa | Prodloužení po přestávce (%) | A50 mm | Poloměr ohybu |
| O, H111 | 3.00-6.00 | 215-285 | Větší nebo rovno 85 | Větší nebo rovno 19 | - | 1.0t |
| >6.00-12.00 | 215-285 | Větší nebo rovno 85 | Větší nebo rovno 19 | - | 2.0t |
Povrchová kvalita hliníkového plechu 5454 pro ropný tanker
| Typ | Standardní deska | Vysoká-třída | Světlá deska | Zrcadlová deska |
| Povrch | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| Drsnost Ra/μm | 0.5-0.8 | 0.3-0.5 | 0.1-0.3 | Menší nebo rovno 0,04 |
| Popis produktu | Hladký povrch Hloubka defektů ＜Mínus tolerance tloušťky | Jemný a hladký povrch Žádná nebo jen velmi malá barevná aberace a chvění | Jasný, jemný a hladký povrch Bez barevné aberace a chvění | Zrcadlový odraz Odrazivost povrchu Větší nebo rovna 86 % |
| Platné normy | GB/T 3880 | EN14286 ASTM B209 EN485 Speciální požadavky zákazníka | EN14286 ASTM B209 Speciální požadavky zákazníka | EN14286 ASTM B209 Speciální požadavky zákazníka |
| Aplikace | Používejte přímo nebo po očištění těla cisterny, stěnové přepážky hlavy cisterny, odporové desky | Použijte přímo tělo cisterny, stěnovou přepážku hlavy cisterny, odporovou desku | Použijte přímo Tanker Body, Tanker Head | Použijte přímo Tanker Body, Tanker Head |
Přípustná odchylka hliníkového plechu 5454 pro ropný tanker
| Tolerance tloušťky v následujících rozsazích šířky | ||||
| Tloušťka | Menší nebo rovno 1250 | >1250-1600 | >1600-2000 | >2000-2600 |
| 3.00-3.50 | +0.28 | +0.28 | +0.30 | +0.40 |
| >3.50-6.00 | +0.32 | +0.32 | +0.40 | +0.45 |
| >6.00-8.00 | +0.38 | +0.45 | +0.50 | +0.60 |
| >8.00-12.00 | +0.45 | +0.55 | +0.65 | +0.80 |
Často kladené otázky – 5454 hliníkový plech cisterny
1. Jaké aplikace tankerů vyhovují slitině 5454?
Pro bitumenové emulze, horký asfalt a určitou přepravu chemikálií je deska 5454 perfektní. Nezměkne a zachovává si pevnost při vysokých teplotách. 5182 nebo 5083 lze také vzít v úvahu pro přenos okolního oleje.
2. Jak se liší 5454 od 5083 a 5182?
Ve srovnání s 5083 obsahuje 5454 poněkud méně hořčíku a pevnosti, ale je stabilnější v přítomnosti tepla a po svařování ztrácí méně pevnosti. LNG a nízkoteplotní-služby lépe obslouží 5083, zatímco tankery ADR s nebezpečným zbožím lépe obslouží 5182.
3. Můžete dodat hlavy, přepážky a další díly?
Opravdu. GNEE poskytuje díly připravené-k{2}}instalaci řezáním, válcováním a tvarováním. To snižuje míru zmetkovitosti, dobu svařování a řezání na místě-.
4. Jaká je svařitelnost 5454?
Fantastický. Pro odvalovací svary těla nádrže funguje dobře s dráty ER5356/ER5183 pro svařování MIG/TIG a po svařování si zachovává silnou odolnost proti korozi.