5083 hliníkový plech pro cisternu

5083 hliníkový plech pro cisternu

Hliníkový plech 5083 je standardní průmyslový materiál pro výrobu cisteren a přívěsů pro přepravu kapalin. Je známý svou vysokou pevností, vynikající odolností proti korozi a spolehlivou svařitelností a je klíčovou součástí pro továrny vyrábějící palivové cisterny, vozidla pro přepravu chemikálií a nádoby na kapaliny pro potraviny-.
Popis

Henan Gnee New Material Co., Ltd. je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů hliníkové desky 5083 pro cisternu v Číně. S bohatými zkušenostmi vás srdečně vítáme na velkoobchodní prodej vysoce kvalitní hliníkové desky 5083 pro cisternový vůz na skladě zde z naší továrny. Dobré služby a rozumná cena jsou k dispozici.

 

5083 hliníková deska pro cisternu Popis

 

Pro výrobce užitkových nákladních vozidel představuje použití hliníku 5083 bezpečné a lehké řešení, které přímo zvyšuje nosnost vozidla, snižuje spotřebu paliva a splňuje přísné mezinárodní předpisy o bezpečnosti silniční dopravy.

 

Klíčové výhody použití hliníkového plechu 5083 při výrobě autocisteren

 

  • Větší užitečné zatížení, vyšší zisk: Hustota hliníku (2,66 g/cm³) je pouze jedna-třetinová hustota oceli. Lehčí prázdné vozidlo znamená, že přepravní společnosti mohou přepravovat více tekutého nákladu na jednu cestu a přitom zůstat v rámci zákonných hmotnostních limitů na dálnici.
  • Vynikající odolnost proti korozi: 5083 přirozeně odolává korozi způsobené vodou, průmyslovou atmosférou a mnoha chemikáliemi. U mnoha aplikací pro přepravu paliva a oleje vnitřek nádrže ani nevyžaduje antikorozní-nátěr.
  • Vysoká bezpečnost při nehodách: Hliník absorbuje při srážce více energie nárazu než ocel. Má tendenci se spíše deformovat než trhat, což pomáhá předcházet masivním únikům kapalin při dopravních nehodách.
  • Žádné jiskry: Hliník je nejiskřící-kov. To je kritický bezpečnostní požadavek při přepravě hořlavých kapalin, jako je benzín nebo nafta.

 

Doporučené temperování dílů nádrží

 

Cisterna není vyrobena z jediného hliníku. Různé části vozidla jsou vystaveny různému namáhání a vyžadují různé výrobní procesy. Zde je standardní průmyslové doporučení pro temperování hliníku 5083 na základě konkrétní části nádrže.

 

Část nádrže Slitina & Temper Klíčová výhoda pro výrobu
Tělo hlavní nádrže (skořepina) 5083-H111 Poskytuje nejlepší rovnováhu. Je dostatečně pevný, aby zvládl tlak kapaliny, ale dostatečně pružný, aby mohl být válcován do válcových nebo eliptických tvarů bez praskání.
Hlavy nádrží (koncové uzávěry) a přepážky 5083-O Temperace "O" je plně žíhaná a nejměkčí. Nabízí vynikající výkon pro hluboké tažení, obrubování a ohýbání za účelem vytvoření zakřivených konců nádrže.
Konstrukční a nosné-díly 5083-H116 / H321 Tyto tempery nabízejí vyšší pevnost a zvýšenou odolnost vůči exfoliační korozi, díky čemuž jsou ideální pro držáky podvozku a vnější konstrukční podpory.

 

2024100911524745020

 

Chemické složení hliníkové desky 5083

 

Vysoký obsah hořčíku (Mg) v hliníku 5083 dává desce vysokou pevnost a vynikající odolnost vůči korozi a průmyslovým chemikáliím.

Živel Obsah (%)
Hořčík (Mg) 4.00 – 4.90
mangan (Mn) 0.40 – 1.00
křemík (Si) Menší nebo rovno 0,40
železo (Fe) Menší nebo rovno 0,40
zinek (Zn) Menší nebo rovno 0,25
Chrom (Cr) 0.05 – 0.25
titan (Ti) Menší nebo rovno 0,15
měď (Cu) Menší nebo rovno 0,10
Ostatní (každý / celkem) Menší nebo rovno 0,05 / Menší nebo rovno 0,15
hliník (Al) Zbytek

 

Mechanické vlastnosti hliníkové desky 5083

 

Bezpečnost je nejvyšší prioritou silniční dopravy. Materiál musí odolat vnitřním nárazům kapaliny a vnějším vibracím vozovky. Níže jsou uvedeny rozdíly mechanických vlastností mezi dvěma nejběžnějšími temperami používanými v tělech nádrží.

Vlastnictví 5083-O (hlavy nádrží) 5083-H111 (Tělo nádrže)
Pevnost v tahu 275 – 350 MPa 305 – 380 MPa
Mez kluzu Větší nebo rovno 125 MPa Větší nebo rovno 145 MPa
Prodloužení Větší nebo rovno 12 % Větší nebo rovno 10 %
Tvrdost (HB) ~65 ~75

 

Fyzikální vlastnosti hliníkové desky 5083

 

Vlastnictví Hodnota
Hustota 2,66 g/cm³
Rozsah tavení 570-640 stupňů
Tepelná vodivost ~121 W/m·K
Elektrická vodivost ~29 % IACS
Tepelná expanze 23,8 × 10⁻⁶ / stupeň

 

5083 hliníková deska pro cisternový vůz Specifikace

 

Při získávání hliníkových plechů pro cisterny od GNEE poskytujeme širokou škálu rozměrů, aby vyhovovaly vašemu specifickému válcovacímu a řezacímu zařízení.

 

Třída slitiny 5083 Hliníková deska / plech
Dostupné tempery O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321
Tloušťka 0,15 mm – 500 mm (společná tloušťka těla nádrže: 4 mm až 8 mm)
Šířka 20 mm – 2650 mm (k dispozici široké plechy pro snížení svarů)
Délka 500 mm – 16000 mm

 

(Poznámka: K dispozici jsou vlastní velikosti střihu-na-délku a vlastní-šířku, abyste snížili množství odpadu na vaší výrobní lince.)

 

 

CCS Certified 5083 H116 Marine Aluminum Sheet

 

Jako přímý výrobce může GNEE vyrábět ultra-široké hliníkové desky 5083.Kontaktujte nás zdes požadovanou tloušťkou a rozměry a my vám do 24 hodin zašleme konkurenční velkoobchodní ceník.

Získejte nabídku projektu

Služby GNEE

 

  • Ohýbání a válcování: Hliníkový plech 5083 H111 lze hladce válcovat pomocí tří-nebo čtyř{3}}válcových ohýbacích strojů na plechy a vytvořit tak dlouhý válcový plášť nádrže.
  • Hluboké tažení: Hliníková deska 5083 O poskytuje vysokou tažnost potřebnou k lisování hlav nádrže a vnitřních přepážek proti přepětí-, aniž by došlo k roztržení kovu.
  • Svařování: 5083 má vynikající svařitelnost. Je plně kompatibilní se standardním svařováním MIG (Metal Inert Gas) a TIG (Tungsten Inert Gas). Svarové švy si zachovávají vysokou pevnost a zajišťují nepropustnou-strukturu pro tlakové i -netlakové nádrže.

 

Welding 5083 aluminum plates

 

Běžné aplikace hliníkových desek 5083 pro cisternové vozy

 

  • Nákladní vozidla s palivovou nádrží: Přeprava benzínu, nafty a leteckého paliva.
  • Chemické cisternové přívěsy: Převážející mírné průmyslové chemikálie, rozpouštědla a maziva.
  • Tankery pro potravinářské-kapaliny: Přeprava volně loženého množství pitné vody, syrového mléka a jedlých olejů (nezabezpečuje kontaminaci rzí).
  • Pneumatické návěsy pro suchý objem: Používají se pro přepravu mouky, cementu nebo plastových pelet.

 

Commercial TransportationChemical Tank Trailers

 

Standardy kvality

 

Jako profesionální výrobce GNEE přísně kontroluje kvalitu každého talíře. Vadné plechy způsobují slabá místa v nádržích, kterým předcházíme přísným testováním.

Dodržování:Všechny materiály jsou vyráběny podleASTM B209, EN 573-3aEN 485standardy.

Testování:Každá šarže prochází přísnou analýzou chemického složení, zkouškou v tahu a kontrolou povrchových vad.

Certifikáty:Ke každé zásilce poskytujeme Mill Test Certificates (MTC).

 

5083 aluminum sheet Thickness measurement5083 aluminum sheet measurement

5083 h111 2

 

Balení a dodání

 

Velké hliníkové desky vyžadují opatrné zacházení, aby se zabránilo poškrábání nebo ohnutí během námořní přepravy.

Obal:Standardní exportní balení vhodné pro plavbu. Desky jsou proloženy papírovou nebo PVC fólií, aby se zabránilo poškrábání povrchu.

Ochrana:Zabalené do-plastu odolného proti vlhkosti a kraftového papíru, poté bezpečně připevněné k těžkým-dřevěným paletám ocelovými pásy.

Dodací lhůta:Obvykle 15–30 dní, v závislosti na vlastních rozměrech a objemu objednávky.

 

5083 sheetcomposition-and-properties-of-5083-aluminum-alloy

2026060810591149373 12026060908522260073 11

 

FAQ

 

Proč je 5083 lepší než 5052 pro cisterny?

5083 má vyšší obsah hořčíku (kolem 4,5 %) ve srovnání s 5052 (kolem 2,5 %). To dává 5083 výrazně vyšší pevnost v tahu a mez kluzu. Vzhledem k tomu, že je pevnější, mohou výrobci použít k sestavení nádrže tenčí desky 5083, čímž se sníží celková hmotnost nákladního vozidla při zachování stejných bezpečnostních tlaků. 5052 se obecně používá pro menší palivové nádrže, zatímco 5083 je standardem pro velkokapacitní komerční cisternové přívěsy.

Jaký je rozdíl mezi 5083-O a H111?

Hlavním rozdílem je tvrdost a pružnost. 5083-O je plně žíhaný, což znamená, že je v nejměkčím stavu. Používá se k výrobě hlav nádrží a přepážek, protože je lze natahovat a hluboce-tasit, aniž by se rozbil. 5083-H111 prošel určitým zpevněním. Je o něco tvrdší a pevnější než tempera O, díky čemuž je dokonalým materiálem pro tělo hlavního rovného válce nádrže.

Je hliník 5083 vhodný pro palivové cisterny?

Ano, 5083 je velmi vhodný a je celosvětově standardním materiálem pro palivové cisterny. Je lehký (šetří palivo pro samotné nákladní vozidlo), vysoce odolný proti korozi ropnými produkty, a co je nejdůležitější, nejiskří-, což zabraňuje výbuchu statické elektřiny při nakládání a vykládání hořlavých paliv, jako je benzín a nafta.

 

Vyžádejte si cenovou nabídku

 

GNEE je připravena podpořit vaše podnikání v oblasti výroby cisteren stabilní kvalitou a konkurenceschopnými cenami. Abychom vám pomohli poskytnout přesnou a rychlou cenovou nabídku, dejte nám prosím vědět:

 

  • Tloušťka a šířka (např. 5 mm x 2000 mm)
  • Slitina a temper (např. 5083 H111)
  • Odhadované množství (např. 20 tun)
  • Podrobnosti aplikace (např. tělo palivové nádrže)

 

Kliknutím sem odešlete svůj dotaz

Náš technický prodejní tým zkontroluje vaše požadavky a do 24 hodin odpoví přizpůsobenou cenovou nabídkou a plánem přepravy.

Populární Tagy: 5083 hliníková deska pro cisternové vozidlo, Čína 5083 hliníková deska pro výrobce cisteren, dodavatele, továrnu